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    • 2017年谁主沉浮?1~12批推荐目录内139家新能源专用

    • 作者:老铁
    • 发布时间:2018-02-17 21:04
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      千赢国际一是,因为新能源物流等公用车的进入门槛较低,催生了诸多出产制制新能源公用车的企业;二是,从量上看,新能源物流车的贸易化程度最高,因而企业多以出产发卖新能源物流车为从;三是,大都企业专注度较低,整个行业还比力狼藉,销量比力可不雅的企业较少,品牌的影响力还比力亏弱。电动汽车费本网对2017年1~12批保举目次内139家新能源公用车企业进行阐发。

      经电动汽车费本网统计,2017年1~12批保举目次内共有990款新能源公用车,占总数的31%。从保举目次来看,新能源公用车的手艺线次要是纯电动,只要个体企业有燃料电池公用车进入保举目次。

      按类型分,新能源物流车有826款,占新能源公用车总数的83%;新能源环卫车有125款,占新能源公用车总数的13%;其他用处的新能源车有39款,占新能源公用车总数的4%。

      因为2017年新能源汽车补助政策调整,2017年前2批保举目次新能源公用车的数量均只要30余款,跟着从机厂取零部件企业对成本把控、产物线批保举目次中新能源公用车的数量飙升,其后几批保举目次内新能源公用车的数量都连结了一个比力的程度。

      经电动汽车费本网统计,有139家新能源公用车出产企业进入2017年1~12批保举目次。从企业进入保举目次的车型数量看,春风汽车遥遥领先,有103款,此中新能源物流车有90款,还有环卫车和其他用处公用车;南京金龙有53款,数量排名第二;成都大运有52款,数量排名第三。

      进入保举目次的车型数量排名4~10位的有山东凯马38款、北汽福田27款、湖北新楚风26款、华林特拆25款、中通客车23款、宇通沉工22款、比亚迪22款。

      保举目次内车型数量排名11~30位的企业有陕西通家、沉庆盛时达、陕汽集团、南汽集团、一汽解放青岛、北汽(常州)汽车、珠海广通汽车、吉利商用车、上汽商用车、湖北世纪中远、赣州汽车改拆厂、北汽银翔、沉庆瑞驰、唐骏欧铃、厦门金旅、江苏卡威(股份)、森源沉工、申龙客车、田野汽车、福建新龙马。

      从上述30家企业来看,绝大部门企业以出产发卖新能源物流车为从,新能源环卫车市场份额比力大的企业有华林特拆、宇通沉工、南汽集团、湖北世纪中远、赣州汽车改拆厂、森源沉工。

      据电动汽车费本网领会,虽然上述企业进入保举目次内的车型数量较多,通知布告内的型号未便回忆,但其实业内对这些企业从推的产物都已比力领会,如春风次要有轻卡/中卡系列、南京金龙次要有D10/D11等、陕西通家从打电牛系列、沉庆瑞驰从推EC35等、厦门金旅次要为海狮系列物流车、吉利商用车从推近程E200。

      虽然新能源物流车财产还处于相对紊乱的成长阶段,但从机厂、零部件企业、运营商、终端用户以及投融机构的协同,相信城配车辆的电动化历程会逐渐加速,将来汽车的电动化程度也会更上一个台阶。

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